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原來這就是傳說中的光圈、快門速度、感光度(ISO)

By 下午11:05 , ,


這篇適合剛開始拍照或是對相機參數不熟悉的朋友,如果是攝影老手可以直接忽略
不管是一般人、專業攝影玩家或攝影師,我相信光圈、快門與ISO(感光度)是大家都知道的名詞,也聽到爛掉了!

尤其在外拍時候常常聽到攝影外拍團報現場拍攝 數據或在網路上看到有興趣照片,就會詢問對方的拍攝數據,到底拍攝數據有何種魔力讓大家都想知道,今天要來跟大家好好介紹這些參數到底是何意義!  

光圈、快門與感光度倒底幹嘛用的?
簡單來說,其實這三個數據不管再怎麼調整,其最終目的匹配相機測光系統所測出的曝光值。舉個例:像是固定快門速度與感光度,調整光圈大小;或手動模式都要符合現場曝光值。大家一定會很疑惑曝光值是什麼?曝光值是相機測光系統對環境的亮度所測出的參數,會隨著環境不同而有所變化。如果單看照片的曝光值就只有亮與暗之差,但透過不同的光圈快門與感光度組合可以創造許多創意,有這個概念後,學習就成功一半!

光圈大小?

光圈就像是人的瞳孔一樣,主要再控制鏡頭進光量。光圈數值的定義為規格數字越小,光圈開口越大,反之規格數字越大,光圈開口越小。舉個例子:F1.4為大光圈,F16為小光圈。光圈除了控制進光量之外,最大的功能為控制景深與對比。
F1.4的光圈可以營造出淺景深,F16光圈可以得較深的景深。另外光圈大小也會跟星芒與車軌粗細相關,大光圈星芒不明顯,但車軌較粗;小光圈有尖銳星芒與細細的車軌。
 ▲光圈F3.2,景深較淺
 ▲光圈F10,景深較深

 ▲光圈F22,又尖又系的星芒

▲上圖F14光圈;下圖F8光圈,想要又尖又細的星芒,除了挑對鏡頭之外就是縮光圈;光圈越大,車軌也越粗;反之,光圈越小,車軌越細

另外光圈除了控制景深之外,也能控制反差,大光圈有朦朧的散景,小光圈有較清楚的景深。當背景越清楚,反差也會跟著變大。
  ▲上圖光圈全開F4;下圖光圈F9,可以看見縮光圈得到更多景深,缺點是反差較大

快門速度?
快門速度顧名思義控制快門廉的開啟時間,快門速度越長,進光量就越大!以上面這張照片來說,就是運用長時間曝光,記錄車子經過的車燈軌跡,也是大家說的車軌!只要相機能長時間曝光就能拍出這種照片;反之來說,快門速度越短,就能凝結畫面,捕捉畫面一瞬間。另外快門速度也會影響照片的的清晰度,如果說手持拍照,快門速度過低會造成手震!為了避免手震,儘量將快門速度維持鏡頭的安全快門速度之上。

安全快門算法: 1/鏡頭焦距
如果鏡頭有防手震功能,可以換取更慢安全快門速度,可以換取多少就要看鏡頭防手震的級數而定了!

 ▲利用高速快門速度凝結畫面瞬間(Photo by Eric Song) 

感光度?
感光度也可以稱為ISO,ISO就是對光的敏感度!從規格來看的話ISO100是底感光度;ISO6400就是高感光度。ISO從高到底到底會造成什麼影響?其實ISO最直接影響的就是照片的畫質,像是低ISO照片顆粒較細,比較不會有雜訊,當ISO逐漸提高之時,照片的顆粒感就會越來越明顯。每台相機ISO極限都不同,ISO設定逼近相機極限ISO,照片就會像油畫一般,粒粒分明啊!

這麼多的相機參數到底要怎麼應用?
前面有提到這三個再怎麼組合,就是要得到一個環境曝光值。像是我需要淺景深時候,淺景深跟大光圈有關,就要依自己想要的景深,以調整光圈數值達到心中的景深;拍攝運動題材或車軌時候,這時候思考模式就要以快門速度為主凝結畫面。

像是如果在一個昏暗的餐廳中,想要拍出好看的美食照片,這時候可能要把光圈開大、拉高感光度,避免快門速度過低造成手震!假設這時候覺得照片景深太淺,可以固定原有快門速度而將感光度拉高一級,可以避免手震又可以得到較深的景深,但缺點就是會增加照片顆粒感。

不同題材有不同的組合,講都講不完!但在眾多設定中,感光度高低一定會影響畫質,大家要斟酌調整。

最後,照片參數只是供人參考,得到別人的參數,就算在同一個地方同一個角度不一定會拍出一樣正點的照片!原因為何?因為你不知道對方是否有在鏡頭前裝偏光鏡、減光鏡與是否有無打閃光燈,所以搞清楚拍攝參數的原理才能帶給你好照片!

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